對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進行（）。

以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運方案組成部分的是（）。

下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是（）。

以下關(guān)于控制閥的試驗及投用方案內(nèi)容，描述錯誤的是（）。

一個穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，突然遇到階躍信號沖擊，會使這個穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過度到另外一個（）系統(tǒng)。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容是（）。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容的是（）。

現(xiàn)場流量儀表檢修規(guī)程的內(nèi)容有（）。

下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的有（）。

在儀表調(diào)試中，（）是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗，目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查，確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。