汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)過(guò)程發(fā)生著火，裝車(chē)人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。

誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

用接線(xiàn)正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測(cè)試樁，黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁，檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí)，根據(jù)質(zhì)量守恒定律，通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。

鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為（）。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。

每次開(kāi)、關(guān)電動(dòng)閥時(shí)，要查看閥桿行程指示與表盤(pán)上指示是否一致，如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤(pán)上指為準(zhǔn)。

鐵路槽車(chē)裝車(chē)后，油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。

油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線(xiàn)、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開(kāi)通后方可作業(yè)。