溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。

道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點包括（）

試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。

瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）

纖維增強塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

《裝配式建筑評價等級》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時滿足（）要求。

下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）特性的說法中，正確的有（）。

某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。

鋁酸鹽水泥具有快凝、早強、高強、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強的特點，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。

鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。