（1）第四方物流是一個(gè)新興的物流概念，請(qǐng)比較其與案例中的第三方物流有何區(qū)別？（2）海爾若要開展第四方物流，你認(rèn)為其關(guān)鍵是什么？

物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級(jí)階段，它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。

第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個(gè)角落蔓延，這一趨勢(shì)在西歐和美國最為明顯。

第四方物流有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案，能有效適應(yīng)需求方多樣化和復(fù)雜化的需求，集中所有資源為客戶完美地解決問題。

在我國，第三方物流企業(yè)的收益主要來自于增值服務(wù)。

根據(jù)以上案例，分析第三方物流的意義。

簡述我國第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀與第三方物流在全球的發(fā)展趨勢(shì)。

第三方物流發(fā)展的高級(jí)階段是第四方物流。

企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第三方物流運(yùn)作，第三方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。

第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。