在物流活動(dòng)中增加成本的功能要素是（）

第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流，是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。

物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級(jí)階段，它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。

存在沒有母體的獨(dú)立的大型第三方物流業(yè)者。

第四方物流的優(yōu)點(diǎn)集中表現(xiàn)在可以迅速、高質(zhì)量、低成本地完成各種服務(wù)。

第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān)，這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點(diǎn)。

第四方物流的定義是什么？它具有哪些特征？

第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個(gè)角落蔓延，這一趨勢(shì)在西歐和美國最為明顯。

在我國，第三方物流企業(yè)的收益主要來自于增值服務(wù)。

在我國第三方物流的主要運(yùn)作模式有哪幾種？