航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。

運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷，（）的整個(gè)過(guò)程。

倉(cāng)庫(kù)總平面布置中，輔助作業(yè)區(qū)的性質(zhì)是（）

儲(chǔ)備型庫(kù)房的非儲(chǔ)存面積一般包括（）

配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有（）

儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是（）

保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免（）

物料需求主要解決下列（）問(wèn)題。

退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）

配送計(jì)劃制定好后，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者表格的形式及時(shí)下達(dá)客戶、配送點(diǎn)貨直接下達(dá)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、裝卸搬運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)炔块T。倉(cāng)儲(chǔ)部門要坐好理貨、（）、加工、配貨、包裝等準(zhǔn)備。