涂裝前，對(duì)被涂物表面進(jìn)行的一切準(zhǔn)備，稱表面預(yù)處理。

刮涂原子灰可代替鈑金所做的工作。

引起縮孔缺陷的原因有（）。

涂層受到碰撞沖擊，對(duì)碰撞區(qū)的防護(hù)層會(huì)造成損壞，但不會(huì)影響其他部位。

目前附著力的檢測(cè)都會(huì)破壞涂膜表面。

涂料的遮蓋力好，會(huì)增加施工及工作量。

涂膜的硬度指標(biāo)體現(xiàn)涂膜抗擦劃碰撞及壓陷的能力。

表面預(yù)處理是涂料涂裝的第一道工序。

涂膜的光澤度越高，其保護(hù)能力及防腐能力越強(qiáng)。

對(duì)于高光澤的色漆涂膜，一般采用（）。