如圖所示，繩子的一端繞在定滑輪上，另一端與物塊B相連，若物B的運(yùn)動(dòng)方程為x=kt2，其中k為常數(shù)，輪子半徑為R，則輪緣上A點(diǎn)的加速度的大小為（）。
A.2k2
B.（4k2t2/R）1/2
C.（4k2+16k4t4/R2）1/2
D.2k+4k2t2/R
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A.必有MA=MB
B.MA不一定等于MB
C.MA一定不等于MB
D.不確定
坐標(biāo)軸如圖所示，問(wèn)滿足下述哪組方程的平面任意力系一定是平衡力系（）。
A.
B.
C.
D.
在剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題中（）。
（1）若已知外力對(duì)轉(zhuǎn)軸的矩及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定剛體的運(yùn)動(dòng)？
（2）若已知?jiǎng)傮w繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方程及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定作用在剛體上的外力對(duì)定同之矩？
A.（1）能
B.（1）不能
C.（2）不能
D.（1）（2）均不確定
A.這兩組平面平行力系必然都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化為一合力
B.這兩組平面平行力系可能都各自簡(jiǎn)化為一力偶
C.可能一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶，而另一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一合力
D.可能這兩組平面平行力系都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶
如圖所示杠桿長(zhǎng)OA=OB，滑輪、杠桿、繩的質(zhì)量不計(jì)?；唭啥送ㄟ^(guò)繩索懸掛重物，且m1＞m2。欲使杠桿平衡，B端的質(zhì)量m應(yīng)為下述哪種情況（）。
A.m=m1+m2
B.m＞m1+m2
C.m＜m1+m2
D.不確定
最新試題
下圖中各種求合力FR的方法正確的是（）。
在下圖中，若兩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量皆為J，質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上，輪1半徑為R，輪2半徑為r且R＞r，兩輪接觸處無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，輪1的角速度為ω。下述各說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示系統(tǒng)無(wú)摩擦，網(wǎng)盤(pán)及繩索質(zhì)量不計(jì)，m1＞m2。在m1由靜止向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是（）。
質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理的導(dǎo)數(shù)形式為，積分形式為，則（）。
在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)，若已知其速度在x軸及y軸上的分量vx=f1（t），vy=f2（t），問(wèn)下述說(shuō)法正確的是（）。
汽車(chē)通過(guò)拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車(chē)廂作（）。
空間的兩個(gè)力F1和F2對(duì)某固定點(diǎn)O的力矩矢相等，那么這兩個(gè)力的作用線（）。
下述等式成立的是（）。
甲、乙兩船完全相同，與岸的距離也完全相同，兩船各有一繩與岸相通，且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩，繩另一端固定于岸上；乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設(shè)三人所用力量相同，下述各說(shuō)法正確的是（）。
下圖中力FA與FB相等，問(wèn)這兩個(gè)力對(duì)剛體的作用效果相同的是（）。