A、相對(duì)平衡的觀點(diǎn)
B、動(dòng)態(tài)平衡的觀點(diǎn)
C、靜態(tài)平衡的觀點(diǎn)
D、整體平衡的觀點(diǎn)
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A、收入的合理分配
B、滿足人民物質(zhì)需要
C、物價(jià)相對(duì)穩(wěn)定
D、經(jīng)濟(jì)適度增長(zhǎng)
A、存款準(zhǔn)備金率
B、再貼現(xiàn)政策
C、優(yōu)惠利率
D、公開(kāi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)
A、社會(huì)性和非營(yíng)利性
B、間接性和無(wú)償性
C、政策性和調(diào)節(jié)性
D、計(jì)劃性和長(zhǎng)期性
A、國(guó)債利息
B、額外損失
C、發(fā)行費(fèi)用
D、發(fā)行額度
A、證券交易所
B、店頭市場(chǎng)
C、第三市場(chǎng)
D、第四市場(chǎng)
最新試題
用林德?tīng)柧鈾C(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬?chē)”行為會(huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。
美國(guó)第一任財(cái)政部長(zhǎng)（）為美國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。
凡勃侖《有閑階級(jí)論》認(rèn)為公有制推動(dòng)了有閑階級(jí)的產(chǎn)生。
有閑階級(jí)的特征是炫耀性消費(fèi)，也成為凡勃侖效應(yīng)。
第一次明確提出貿(mào)易保護(hù)的是（）。
早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的結(jié)構(gòu)性差異，其中最重要的兩項(xiàng)是基礎(chǔ)設(shè)施和（）。
從制定目的來(lái)看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類(lèi)型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。
政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會(huì)做出損害民眾利益的事情。