以下哪項不屬于中國大氣污染的原因？（）

等標污染負荷法可以把標準各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

不同行業(yè)大氣污染物排放標準不同；同一行業(yè)，執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價中的超標倍數(shù)法，所采用超標項目的濃度限制標準依據(jù)評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標準，一級濃度限值（）二級濃度限值。

發(fā)動機排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關？（）

若粉塵的真密度為800，則其堆積密度可能是（）。

從經(jīng)濟性的角度來講，二級催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟，進行二級催化轉化，只是為了滿足污染控制的要求。

污染物的遷移、擴散和轉化主要在（）進行。