東風(fēng)4型柴油機與液壓變速箱間采用（）連接。

控制氣門開啟始點，是依靠（）來實現(xiàn)。

為保證增壓器一定的機油壓力和提高濾清效果，在通至增壓器的機油管上設(shè)有調(diào)定壓力為（）kPa的保壓閥和機油濾清器。

簡述油壓減振器的結(jié)構(gòu)？

增壓器組成及各部作用是什么？

鍵連接的方式是（）。

柴油機增壓壓力偏低主要原因有哪些？

東風(fēng)4型機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接方式是（）。

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車速度相對較低，運行中橫向振幅較小，因此在（）中沒有設(shè)置橫向減振器。

柴油機各缸燃燒產(chǎn)生的能量匯集一起通過（）輸送出去。