箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結構特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。

對箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復雜和步安排更為詳盡。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。