A.壓縮機(jī)工作正常
B.制冷控制按鍵正常
C.儀表未報冷風(fēng)系統(tǒng)故障
D.制冷有效
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A.PTC工作正常
B.空調(diào)暖風(fēng)控制按鍵正常
C.儀表未報暖風(fēng)系統(tǒng)故障
D.暖風(fēng)制熱有效
A.車輛正常啟動
B.蓄電池電壓正常
C.儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍
D.低壓用電器運轉(zhuǎn)正常
A.電池包外觀完好
B.車子可以正常行駛,儀表SOC顯示正常
C.可以正常充電
D.儀表未報動力電池故障
A.充電指示燈正常點亮
B.儀表正常顯示充電信息
C.充電過程中無斷電,充滿后自動停止
D.充電過程,SOC正常上漲
A.儀表未報驅(qū)動電機(jī)故障
B.電機(jī)外觀無損傷
C.電機(jī)可以正常運轉(zhuǎn)
D.電機(jī)可以正反轉(zhuǎn)
最新試題
當(dāng)電機(jī)損壞時需要更換電機(jī),更換電機(jī)時要按照()的規(guī)范進(jìn)行。
電池均衡管理中的被動均衡是通過電阻對容量高的()進(jìn)行放電。
驅(qū)動電機(jī)一般都需要有良好的防水防塵性能,目前的驅(qū)動電機(jī)一般要求達(dá)到()防水及防塵等級。
整車控制系統(tǒng)輸出電路的作用是()。
檢修電機(jī)低壓插接器時先確認(rèn)是否連接到位,是否有()現(xiàn)象。
以下不屬于新能源汽車國標(biāo)快充充電接口端子定義的是()。
電動汽車的水泵大多采用()。
一個38650的電池單體容量為5AH,以1C進(jìn)行放電,放完電所需需要的時間為()
新能源汽車充電系統(tǒng)中,慢充充電接口端子的數(shù)量為()個。
影響車輛上高壓電的原因有()。