為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動。

裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。

裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。

非制動狀態(tài)時，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動也很少使用，但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動系統(tǒng)（）故障。

裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到（）。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時可以與門機(jī)抓斗交叉作業(yè)，不及時躲避。

下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到（）。

裝載機(jī)傳動型式的選擇，一般選用（液力—機(jī)械）傳動。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時可以斗挖同點(diǎn)作業(yè)，交叉上高。

裝載機(jī)常用的潤滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。