A.工作票簽發(fā)人
B.工作負(fù)責(zé)人
C.工作許可人
D.工作班成員
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A.5:1
B.10:1
C.15:1
D.20:1
A.3一4m
B.5一6m
C.8一10m
D.10一12m
A.1min
B.3min
C.5min
D.8min
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.清理干凈
B.擺放整齊
C.對(duì)地放電
D.都不必考慮
最新試題
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()