A.>30°
B.>60°
C.>90°
D.>120°
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A.輸人、輸出信號都是連續(xù)的
B.輸人、輸出信號都是離散的
C.輸人信號連續(xù),輸出信號離散
D.輸人信號離散,輸出信號連續(xù)
A.記憶性數(shù)字電路
B.邏輯組合數(shù)字電路
C.運算電路
D.放大電路
A.0°一180°
B.0°一150°
C.0°一120°
D.0°一90°
A.≦500mA
B.≦600mA
C.≦700mA
D.≦800mA
A.1200
B.1400
C.1700
D.1800
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。