A.堵轉(zhuǎn)
B.飛車
C.仍正常運(yùn)轉(zhuǎn)
D.冒煙
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A.很軟
B.較軟
C.較硬
D.很硬
A.硬
B.較硬
C.軟
D.較軟
A.端電壓U
B.轉(zhuǎn)速n
C.效率η
D.功率P
A.因電流極大而冒煙
B.停車
C.飛車
D.因轉(zhuǎn)矩極小而拖不動(dòng)負(fù)載
A.他勵(lì)
B.并勵(lì)
C.串勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。