通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

（）方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。

造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。