通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是（）