A.北京核心節(jié)點(diǎn)
B.武漢核心節(jié)點(diǎn)
C.西安核心節(jié)點(diǎn)
D.鄭州核心節(jié)點(diǎn)
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A.責(zé)任故障（障礙），責(zé)任故障（障礙）。
B.非責(zé)任故障（障礙），非責(zé)任故障（障礙）。
C.責(zé)任故障（障礙），非責(zé)任故障（障礙）。
D.非責(zé)任故障（障礙），責(zé)任故障（障礙）。
A.小修
B.維修
C.集中修
D.故障修
A.30分鐘
B.40分鐘
C.50分鐘
D.60分鐘
A.調(diào)度員
B.值班員
C.作業(yè)單位
D.高鐵車間
A.電務(wù)處
B.單位領(lǐng)導(dǎo)
C.搶險(xiǎn)指揮
D.段調(diào)度
最新試題
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是（）
（）視訊會(huì)議系統(tǒng)中的用戶設(shè)備，主要功能是完成語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)的輸入和輸出；主要技術(shù)處理是完成語(yǔ)音、圖像的編碼壓縮和解碼釋放及各種傳輸接口的處理。
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為（）
20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）