A、當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合時(shí)，就有基準(zhǔn)不重合誤差，其值是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)之間尺寸的變化量。
B、基準(zhǔn)不重合一般發(fā)生在①直接得到加工尺寸不可能或不方便，②在制定工藝規(guī)程時(shí)，要求定位基準(zhǔn)單一以便減少夾具類型或進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。
C、為了保證設(shè)計(jì)尺寸，在選擇基準(zhǔn)時(shí)必須采用基準(zhǔn)重合的原則，以避免基準(zhǔn)不重合誤差。
D、基準(zhǔn)不重合誤差不僅指尺寸誤差，對(duì)位置誤差也要考慮。
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A、凸起
B、凹下
C、垂直
D、平滑
A、基本單位
B、導(dǎo)出單位
C、SI單位的倍數(shù)單位
A、標(biāo)準(zhǔn)不確定度
B、偏差
C、試驗(yàn)偏差
D、實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差
A、微小誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、隨機(jī)誤差
D、粗大誤差
A、緩直點(diǎn)
B、交點(diǎn)
C、圓直點(diǎn)
D、圓緩點(diǎn)
最新試題
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線，通過(guò)測(cè)量記錄下來(lái)，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
道路通過(guò)架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
在路線中線測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。