頻率密度最大時的粒徑和篩上累計(jì)分布為50%時的粒徑分別是（）。

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價時采用的單項(xiàng)目評價方法有（）和（）。

當(dāng)氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

超標(biāo)污染物即濃度超過國家環(huán)境空氣質(zhì)量（）的污染物。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

若為了解某一煉鋼廠煙囪排放污染物情況，采樣點(diǎn)布設(shè)方法一般采用（）。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，提高監(jiān)測點(diǎn)的覆蓋面，可以（）；通過優(yōu)選參數(shù)，可以（）；都可以減少人力物力投入。