我國(guó)旅行證分為1年一次有效和2年多次有效兩種。

航空公司將客票售出，便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講，旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。

根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，無論坐席等次、全票、半票、免票，旅客的保險(xiǎn)金額一律為每人人民幣1萬元。

旅游者出入境檢查制度的“一關(guān)四檢”指的是什么？

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

由于列車誤點(diǎn)，旅客要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理改乘手續(xù)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得收取任何費(fèi)用。

從國(guó)際航空司法實(shí)踐看，航班的撤銷也作（）處理。

航空客票實(shí)行（）管理，客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。

身高超過（）的兒童使用兒童票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收兒童與全價(jià)票價(jià)的差額。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定，餐廳、舞廳、酒吧以及游樂場(chǎng)所等公共場(chǎng)所，必須按核定人數(shù)售票，場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)超員。