A.600
B.900
C.1050
D.1500
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A.0
B.20萬
C.40萬
D.60萬
A.組團旅行社所在地
B.出境口岸所在地
C.戶口所在地
D.公司所在地
A.10
B.20
C.30
D.60
A.有權(quán)合理地拒絕旅客
B.有權(quán)要求客人支付合理費用
C.有權(quán)要求旅客賠償損失
D.有權(quán)要求旅客消費
A.應辦理簽證
B.無須辦理簽證
C.應辦理旅游簽證
D.入境時應辦理簽證
最新試題
航空客票實行()管理,客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
對于拒絕()的旅客,公共航空運輸企業(yè)有權(quán)拒絕運輸。
從國際航空司法實踐看,航班的撤銷不作延誤處理。
2009年5月1日,張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中,發(fā)動機突然熄火,機長將飛機緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中,張先生身受重傷,隨身攜帶的行李不知所蹤,同機托運的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費用共計11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運輸。A航空公司事后應向張先生支付多少賠款?
飯店如給予客人房價折扣,可以通過口頭協(xié)議或書面約定。
《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定,只要旅客購買了航空運輸意外保險,航空公司對旅客傷亡將不承擔任何賠償責任。
我國旅行證分為1年一次有效和2年多次有效兩種。
持有效簽證的外國人未經(jīng)允許,不得進入對外國入開放的場所。
對拒絕接受安全檢查的游客及其行李,航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運。
由于列車誤點,旅客要求鐵路運輸企業(yè)辦理改乘手續(xù),鐵路運輸企業(yè)不得收取任何費用。