A.《中華人民共和國(guó)合同法》
B.《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
C.《中華人民共和國(guó)公路法》
D.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》
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A.飛行安全
B.航班正常
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.不承載拒絕接受安檢的游客
A.外交官員
B.領(lǐng)事官員
C.外交官、領(lǐng)事官隨行配偶、未成年子女
D.外交信使
A.不具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍
B.申請(qǐng)過(guò)程中弄虛作假
C.被判刑罰，正在服刑
D.人民法院通知有未了結(jié)的民事案件
A.公司的行為是違法行為
B.考察人員與公司訂立的合同是無(wú)效合同
C.公司超范圍經(jīng)營(yíng)
D.工商部門(mén)應(yīng)予以處罰
A.海關(guān)檢查
B.邊防檢查安全檢查
C.衛(wèi)生檢疫
D.動(dòng)植物檢疫
最新試題
旅客退票實(shí)際上是向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出（）鐵路運(yùn)輸合同的請(qǐng)求。
航空客票實(shí)行記名方式管理，意味著客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
計(jì)算單位是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的（）
娛樂(lè)場(chǎng)所的邊界噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車(chē)票載明的日期、車(chē)次乘車(chē)的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車(chē)，并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。
旅客登上航空器，便意味著與承運(yùn)人簽訂了航空運(yùn)輸合同。
身高超過(guò)（）的兒童使用兒童票乘車(chē)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收兒童與全價(jià)票價(jià)的差額。
2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？
從客票性質(zhì)看，它是航空運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的（）
我國(guó)旅行證分為1年一次有效和2年多次有效兩種。