從國際航空司法實(shí)踐看，航班的撤銷不作延誤處理。

計(jì)算單位是指國際貨幣基金組織規(guī)定的（）

外國人旅行證有效期最長為（）

旅客退票實(shí)際上是向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出（）鐵路運(yùn)輸合同的請求。

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

中華人民共和國普通護(hù)照有效期：護(hù)照持有人未滿（）周歲的為5年。

對拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運(yùn)。

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

對于拒絕（）的旅客，公共航空運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

航空客票遺失是否表示旅客不能乘坐飛機(jī)了？