A.大型核電站
B.大型水利樞紐工程
C.大跨度橋梁
D.大型隧道工程
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A.地形測量和撥地測量
B.竣工測量
C.施工放樣及測量復(fù)核
D.控制測量
A.道路
B.橋梁
C.園林
D.管道
A.作為建筑物定位的控制樁
B.作為建筑物驗(yàn)線的控制樁
C.標(biāo)定用地的范圍
D作為建筑物施工放線的控制樁
A.控制測量
B.條件點(diǎn)測量
C.撥地點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算及測設(shè)
D.校核測量
A.圖解實(shí)釘法
B.解析實(shí)釘法
C.解析撥定法
D.圖解撥定法
最新試題
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
()航空攝影測量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
利用航空攝影測量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
在全色影像上,識別地物的主要標(biāo)志是()
下列航測法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對應(yīng)實(shí)地距離之比為()
要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。