A.人機(jī)功能分配的合理性
B.機(jī)器的本質(zhì)安全性
C.機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈
D.人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差
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A.飛機(jī)輪胎爆胎
B.飛機(jī)起落架失靈
C.機(jī)械師的維修失誤
D.飛機(jī)通信中斷
E.飛行人員配置不合理
A.楔子、銷(xiāo)子可突出表面
B.尾部安裝防彎裝置及設(shè)料架
C.設(shè)備可靠接地，照明采用安全電壓
D.用專用工具，帶護(hù)目鏡
E.及時(shí)維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置
A.門(mén)座起重機(jī)
B.門(mén)式起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.橋式起重機(jī)
A.機(jī)械傷害
B.火災(zāi)
C.高溫
D.粉塵
E.高壓
A.機(jī)械本質(zhì)安全是指機(jī)械設(shè)備在完成本身預(yù)定功能時(shí)也能滿足安全要求
B.安全防護(hù)罩是機(jī)械本質(zhì)安全的一種體現(xiàn)
C.機(jī)械本質(zhì)安全體現(xiàn)了事故預(yù)防原理
D.機(jī)械本質(zhì)安全的實(shí)現(xiàn)主要是在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的
最新試題
在作業(yè)活動(dòng)中，人的心理因素的影響會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。性格是穩(wěn)定心理特征的總和，道德品質(zhì)和意志特點(diǎn)是構(gòu)成性格的基礎(chǔ)。下列哪些屬于典型的性格特征容易促成不安全行為（）。
根據(jù)鍛造加工時(shí)金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為（）
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一，造成心理疲勞的誘因主要有（）。
鍛造加工所使用的設(shè)備中的（）等，工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大，指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí)，其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為（）。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)，此種鍛造方法被稱為（）。
視覺(jué)疲勞可通過(guò)反應(yīng)時(shí)間和（）等方法進(jìn)行測(cè)定。
鑄造車(chē)間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車(chē)間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是（）。
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有（）。