燃油由輸油泵送入濾清器，通過紙質濾芯清除燃油中的雜質，進入濾油筒內腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

發(fā)動機出現(xiàn)動力性能顯著降低，在傳動走行機構已作適當檢修調整后，仍感運行無力，需要減少負荷或在額定負荷下降速運行，燃油消耗顯著增加，發(fā)動機總成應大修。

發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構及油量控制機構組成。

車輪錐型踏面由車輪內側面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

大修后的車輛應進行不小于100km的路試。

活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜，形成潤滑面，減少摩擦阻力。

燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。