導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗，組裝柱塞時螺紋未清洗干凈，存放沒有垂直吊掛，長時間的水平放置。

抽油泵零部件變形故障的原因主要有（）和柱塞的過量變形兩個方面。

（）的目的是獲得計(jì)算機(jī)的用戶權(quán)限或管理員權(quán)限，使入侵者控制該計(jì)算機(jī)并以此計(jì)算機(jī)為基地去訪問其他聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)。

檢驗(yàn)泵筒密封性能時，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

單螺桿泵定子橡膠的工作溫度不能超過（）。

若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測試。

壓裂后觀察壓力變化及出液情況，出口見油達(dá)到（）或排液過程中有油氣噴出，可改密閉生產(chǎn)。

對于施工后的廢液、廢棄物應(yīng)集中封閉處理，不得隨意堆放和外排；施工液體及返排液體應(yīng)妥善處理，防止污染事故發(fā)生。

大流道偏心反饋泵的閥罩為大開口設(shè)計(jì)，提高了閥球的（）能力。

在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時，點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。