A.先開流量計上游閥門,再開流量計下游閥門,先關(guān)流量計下游閥門再關(guān)流量計上游閥門
B.先開流量計下游閥門,再開流量計上游閥門,先關(guān)流量計上游閥門再關(guān)流量計下游閥門
C.先開流量計上游閥門,再開流量計下游閥門,先關(guān)流量計上游閥門再關(guān)流量計下游閥門
D.先開流量計下游閥門,再開流量計上游閥門,先關(guān)流量計下游閥門再關(guān)流量計上游閥門
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A.下方
B.上方
C.下而上
D.上而下
A.電流
B.電磁場
C.電壓
D.信號
A.U型液柱壓力計
B.彈簧管壓力表
C.壓力開關(guān)
D.差壓變送器
A.壓力開關(guān)
B.彈簧管壓力表
C.差壓變送器
D.無
A.U型液柱壓力計
B.彈簧管壓力表
C.壓力開關(guān)
D.差壓變送器
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。