輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應(yīng)的處理。

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。

膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。

硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。

汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。