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A、1/3
B、1/2
C、1/3~1/2
D、1/3~2/3
A、復(fù)位彈簧
B、輪軸
C、輪轂
D、連桿
A、調(diào)小剎車行程
B、調(diào)大剎車行程
C、清理剎車片
D、更換磨損嚴(yán)重的剎車片
A、操作時(shí)驢頭停在下死點(diǎn)位置
B、鉚釘或固定螺栓低于剎車蹄2~3mm
C、換完蹄片后重新調(diào)整剎車行程
D、剎車蹄片與剎車蹄尺寸相等
最新試題
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時(shí),封死下部油層,回采上部油層。
單井動態(tài)分析中,動態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨(dú)對下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。
工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的()。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
可燃?xì)怏w探測器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。