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A、焊接
B、調(diào)整防沖距
C、用金屬薄墊片找平
D、加滿斜鐵
A、整機(jī)振動
B、皮帶松弛
C、剎車不靈活
D、上下沖程速度不一致
A、減速箱打齒時(shí)更換減速箱
B、抽油泵刮卡時(shí)調(diào)整防沖距
C、平衡率不夠時(shí)調(diào)平衡
D、驢頭不對中時(shí)調(diào)整驢頭與井口對中
A、調(diào)小沖程
B、調(diào)小沖次
C、換小泵
D、換小機(jī)型
最新試題
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
吞吐()液量高,含水高(一般含水高于60%以上),隨著生產(chǎn)時(shí)間延長,含水下降、產(chǎn)油量上升。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
計(jì)量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制,產(chǎn)水量要上升。
設(shè)定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標(biāo)值、下限值、上限值,并連續(xù)對燃燒器進(jìn)行()調(diào)節(jié)。