多項(xiàng)選擇題下列檢驗(yàn)項(xiàng)目中用正倒鏡觀測(cè)可以抵消或減弱誤差的有()。

A、視準(zhǔn)軸誤差
B、水平軸誤差
C、光學(xué)對(duì)點(diǎn)器誤差
D、指標(biāo)差
E、度盤偏心差


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1.多項(xiàng)選擇題i角超限校正時(shí)正確的操作有()。

A、計(jì)算水準(zhǔn)儀在標(biāo)尺上的正確讀數(shù)
B、用腳螺旋使水平橫絲切準(zhǔn)正確讀數(shù)
C、用微傾螺旋使水平橫絲切準(zhǔn)正確讀數(shù)
D、調(diào)整管水準(zhǔn)器校正螺絲,使符合水準(zhǔn)器居中
E、對(duì)抗螺絲應(yīng)該“先緊后松”

2.多項(xiàng)選擇題GPS網(wǎng)的選點(diǎn)必須遵循的原則有()。

A、點(diǎn)位應(yīng)選在基礎(chǔ)穩(wěn)定,易于長(zhǎng)期保存的地點(diǎn)
B、要保證相互通視
C、便于安置接收機(jī)
D、離大功率無線電發(fā)射源不小于400米
E、視場(chǎng)內(nèi)不應(yīng)有高度角大于15°的成片障礙物

3.多項(xiàng)選擇題圓曲線線路坐標(biāo)的計(jì)算過程主要包括以下方面:曲線要素計(jì)算,()和邊樁坐標(biāo)計(jì)算。

A、圓曲線主點(diǎn)里程計(jì)算
B、中線點(diǎn)獨(dú)立坐標(biāo)計(jì)算
C、中線點(diǎn)線路坐標(biāo)計(jì)算
D、切線長(zhǎng)計(jì)算
E、曲線半徑計(jì)算

4.多項(xiàng)選擇題GPS技術(shù)應(yīng)用于工程施工控制網(wǎng)布設(shè)中,由于邊長(zhǎng)一般都比較短,常采用雙差固定解。通常用()指標(biāo)來衡量固定解的可靠性。

A、相對(duì)精度
B、單位權(quán)中誤差
C、平均誤差
D、模糊度檢驗(yàn)倍率
E、極限誤差

5.多項(xiàng)選擇題三角高程測(cè)量中,影響高程測(cè)量精度的因素主要有()。

A、垂直角測(cè)量
B、距離測(cè)量
C、儀器和目標(biāo)高度丈量
D、地球曲率半徑
E、大氣折光

最新試題

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測(cè)回法、一測(cè)回法和多測(cè)回法。

題型:判斷題

不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。

題型:判斷題

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。

題型:判斷題

地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。

題型:判斷題

油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。

題型:判斷題

導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。

題型:判斷題

道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。

題型:判斷題

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

題型:判斷題

角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

題型:判斷題

進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。

題型:判斷題