水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

裂縫性油氣藏是指油氣儲(chǔ)集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

在中-淺層，油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿楫惓８邏海谥?深層，油氣運(yùn)移的主要?jiǎng)恿閴簩?shí)作用。

單一圈閉中油氣聚集時(shí)，油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分（高滲帶），不斷向相對低孔低滲的儲(chǔ)層部分?jǐn)U展，最后將整個(gè)圈閉充滿。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構(gòu)造形態(tài)的傾斜儲(chǔ)集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

單純塊狀厚層砂巖，或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%，即砂巖單層厚度10-15m，泥巖單層厚度30-40m，二者呈略等厚互層的地區(qū)，砂泥巖接觸面積最大，最有利石油聚集。