燃氣供銷差率是燃氣購入量與燃氣供銷差的比值。

對非法用氣的管理措施錯誤的是（）

輸配環(huán)節(jié)可能導致供銷差的因素包括（）

協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實際用氣量之差造成的氣量損失。

城市燃氣經(jīng)營企業(yè)一般在城市門站從上游供氣企業(yè)購入燃氣，通過城市燃氣輸配系統(tǒng)輸送，向終端用戶售氣。

制訂燃氣事故應急搶修、救援預案，定期針對預案展開演練，且應隨著燃氣設施的不斷建設，及時更新預案。

皮膜表的最大優(yōu)點是量程比較寬，可以達到（），特別適用于流量變化很大的用戶。

門站與上游對比用渦輪流量計葉片缺失會對供銷氣差產(chǎn)生什么影響？（）

將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過增壓器適當增大槽車的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車，這種卸車方式屬于（）。

下面關于降低燃氣供銷差說法正確的是（）