A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
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A.分度圓、齒頂圓；基圓、齒根圓
B.齒頂圓、基圓；分度圓、齒根圓
C.分度圓、基圓；齒頂圓、齒根圓
D.齒頂圓、齒根圓；分度圓、基圓
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
A.1000
B.3000
C.7000
D.8000
A.平面
B.直線
C.圓弧
D.漸開(kāi)線
A.兩連架桿均只能作一定角度的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)
B.最短桿為機(jī)架構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)
C.最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
D.取最長(zhǎng)桿為機(jī)架即可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)
最新試題
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有（）種。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。