單項(xiàng)選擇題慣導(dǎo)系統(tǒng)中的三軸加速度經(jīng)過(guò)()次積分,可獲得物體位置定位。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于慣性導(dǎo)航系統(tǒng),描述錯(cuò)誤的是()。
A.不向外輻射能量
B.受外界電磁干擾影響
C.數(shù)據(jù)更新頻率快
D.不依賴任何外部信息
2.單項(xiàng)選擇題下列不是自主式自動(dòng)駕駛中機(jī)器操控的是()。
A.輔助駕駛
B.完全自動(dòng)駕駛
C.有條件自動(dòng)駕駛
D.部分自動(dòng)駕駛
3.單項(xiàng)選擇題智慧交通的核心是利用新一代信息技術(shù),以一種更智慧的方法來(lái)改變城市交通的運(yùn)行方式,提高()。
A.市民出行效率
B.車輛通行效率
C.車輛運(yùn)輸效率
D.公交利用率
4.單項(xiàng)選擇題推算定位技術(shù)是利用()和航向傳感器(壓電陀螺)測(cè)量位移矢量,從而推算車輛的位置。
A.距離傳感器
B.速度傳感器
C.重力傳感器
D.壓力傳感器
5.單項(xiàng)選擇題常用的定位技術(shù)一般有三大類:自主定位、星基定位和陸基定位。對(duì)于車輛導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō),通常采用()兩類定位技術(shù),其中自主定位技術(shù)的代表是推算定位(DR)技術(shù),而GPS技術(shù)則屬于星基定位技術(shù)。
A.自主定位、星基定位
B.自主定位、陸基定位
C.陸基定位、星基定位
D.推算定位、陸基定位
最新試題
車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖無(wú)法更新,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于智能輔助駕駛系統(tǒng),靜態(tài)調(diào)試時(shí)需特別關(guān)注的方面是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的用戶手冊(cè)應(yīng)包含()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
智能輔助駕駛系統(tǒng)的主要組成部分不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的電池通常需要每幾年更換一次?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí),使用的電纜類型通常是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在調(diào)試過(guò)程中,傳感器的校準(zhǔn)通常需要()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的定期維護(hù)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題