A、機(jī)務(wù)段驗(yàn)收室
B、檢修部門
C、運(yùn)用車間
D、技術(shù)科
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A、規(guī)范檢修管理工作
B、提高機(jī)車檢修質(zhì)量
C、強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)
D、降低檢修費(fèi)用
A、管理基礎(chǔ)
B、配件材料管理
C、設(shè)備管理
D、檢修標(biāo)準(zhǔn)
A、段長(zhǎng)
B、黨委書記
C、總工程師
D、技術(shù)科長(zhǎng)
A、30%
B、25%
C、20%
D、15%
A、新車
B、新車95%
C、新車90%
D、新車85%
最新試題
電動(dòng)機(jī)在1000r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)()min,軸承應(yīng)無(wú)異音,檢查軸承溫升,傳動(dòng)端軸承溫升應(yīng)不超過(guò)23k,非傳動(dòng)端軸承溫升應(yīng)不超過(guò)9K。
牽引電動(dòng)機(jī)最高電壓為()V。
牽引電動(dòng)機(jī)軸承最大允許溫升限值為()。
牽引電機(jī)每次的探傷部位有()
牽引電動(dòng)機(jī)非傳動(dòng)軸承徑向安裝游隙()mm。
牽引電動(dòng)機(jī)的工作效率為()A。
牽引電機(jī)平衡塊丟失、松動(dòng)、空轉(zhuǎn)振動(dòng)大的轉(zhuǎn)子需作動(dòng)平衡試驗(yàn),在800r/min轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的平衡精度為:非傳動(dòng)端和傳動(dòng)端均≤()g。
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)緊固件檢修的要求為()
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)刷握和聯(lián)線裝配的要求為()
牽引電機(jī)裝配CE傳感器棘輪的要求有()