運檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。

某電力單位對一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補充，主要補充電纜路徑標(biāo)識、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時裝設(shè)標(biāo)志牌。

（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗要求開展試驗。

某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長約3km，各段電纜段總長約5km。接到調(diào)度通知后，需對線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）

某供電公司電纜班在敷設(shè)電纜作業(yè)前，需要經(jīng)電纜及附件運輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場，運輸過程中需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。不屬于電纜及其附件在運輸、保管過程中應(yīng)注意的事項的是（）

測量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。

交叉互聯(lián)箱護層保護器采用（）壓敏電阻作為保護元件。

繞包自粘性橡膠帶采用（）

在敷設(shè)完成的電纜上進(jìn)行護層試驗，應(yīng)在試驗電纜的兩端去除護層上的電極（石墨）層，長度約（）mm。

一個及以上次要試驗項目漏試或結(jié)果不合格的設(shè)備，其絕緣定為（）