A.單價表
B.計量數(shù)據(jù)
C.原始憑證
D.工程量清單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.管理問題
B.質(zhì)量問題
C.安全隱患
D.進度問題
A.計劃
B.方案
C.申請
D.變更
E.意見
F.建議
A.配合
B.參與
C.編制
D.審核
A.組織
B.主持
C.審批
D.審核
A.停工/復工令
B.驗工計價表
C.監(jiān)理例會既要
D.竣工報驗單
最新試題
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
當相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應平齊。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應超過系統(tǒng)的過載光功率。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常,不包括()
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術條件》TB/T31600.1的相關規(guī)定:()
根據(jù)《鐵路建設項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。