客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）

應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）

當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。

綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）

漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是（）

室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）