交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

64S型繼電半自動閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達(dá)信號。

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。

兆歐表主要由表頭、測量電路兩部分組成。