A.串聯(lián)傳遞
B.并聯(lián)傳遞
C.串并聯(lián)傳遞
D.上下傳遞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、靠箱子邊為偶數(shù),靠設(shè)備邊為奇數(shù),站在箱子引線口自左向右編號(hào)
B、靠箱子邊為偶數(shù),靠設(shè)備邊為奇數(shù),站在箱子引線口自右向左編號(hào)
C、靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自右向左編號(hào)
D、靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左向右編號(hào)
A、12mm以上
B、6~10mm
C、5mm
D、10~12mm
A、額定值
B、12V
C、額定值的85%~95%
D、額定值的95%以上
A、Ⅰ級(jí)測(cè)試
B、Ⅱ級(jí)測(cè)試
C、Ⅲ級(jí)測(cè)試
D、Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)測(cè)試
A、2.2~2.86A
B、2.6~2.9A
C、1.5~2.2A
D、2.9~3.2A
最新試題
行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響可分為哪幾類?
什么叫進(jìn)路的一次解鎖?
提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。,
色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作?
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路,它僅適用于電氣化區(qū)段,不適用于非電氣化區(qū)段。
使用萬(wàn)用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能()進(jìn)行
在交流電力牽引區(qū)段,室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過(guò)牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。