A.輸入回路
B.內(nèi)部控制電路
C.輸出回路
D.以上都是
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A.繼電器輸出型
B.晶體管輸出型
C.晶閘管輸出型
D.以上都是
A.浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算
B.三角函數(shù)
C.脈寬調(diào)制輸出
D.以上都是
A.開關(guān)量邏輯控制
B.閉環(huán)過(guò)程控制和運(yùn)動(dòng)控制
C.數(shù)據(jù)處理和通信聯(lián)網(wǎng)
D.以上都是
A.斷相保護(hù)
B.錯(cuò)相保護(hù)
C.電源電壓
D.以上都是
A.1米以內(nèi)
B.0.5米以內(nèi)
C.0.7米以內(nèi)
D.以上都錯(cuò)
最新試題
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。
與門電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。