A.始終保持有效
B.解除鎖定
C.恢復(fù)原設(shè)置
D.以上都有可能
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A.只能手動(dòng)復(fù)位故障鎖定
B.可以自動(dòng)復(fù)位
C.不要有任何動(dòng)作
D.以上都行
A.人為斷開(kāi)安全開(kāi)關(guān),檢查安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作后扶梯是否立即停止運(yùn)行,并檢查該裝置位置是否正確
B.人為斷開(kāi)梯級(jí)鏈或驅(qū)動(dòng)鏈檢查扶梯是否立即停止運(yùn)行,并檢查該裝置位置是否正確
A.上機(jī)房
B.下機(jī)房
C.中部
D.所有
A.上機(jī)房
B.下機(jī)房
C.扶手端部
D.任何位置
最新試題
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙()mm。
與門(mén)電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
每個(gè)廳、轎門(mén)都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
端站保護(hù)的最后一道防線(xiàn)是()。