當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時(shí)，加、減速度不應(yīng)小于（）。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

交流雙速雙繞組電動機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

門電動機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動。

為提高導(dǎo)軌的測量精度，應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。

與門電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的控制。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

電梯故障多發(fā)生在（）。