端站保護(hù)的最后一道防線是（）。

補(bǔ)償鏈裝置一般用在（）電梯上。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

電梯故障多發(fā)生在（）。