A.齒輪嚙合調(diào)整之前進行
B.齒輪嚙合調(diào)整之后進行
C.按主減速器圓錐滾子軸承預緊度-齒輪嚙合調(diào)整-主減速器圓錐滾子軸承預緊度次序進行
D.按齒輪嚙合調(diào)整-主減速器圓錐滾子軸承預緊度-齒輪嚙合調(diào)整次序進行
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A.在正中
B.偏向大端
C.偏向小端
D.偏兩端
A.嚙合面積
B.嚙合位置
C.嚙合間隙
D.嚙合印痕
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.0.1-0.3
B.0.2-0.6
C.0.7-1.0
D.1.1-1.4
A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.20mm
D.0.50mm
最新試題
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉速與曲軸轉速相同
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉一周向各缸的噴油器就供油一次。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。